Loi VECTO : comprendre les normes CO₂ poids lourd
Résumé
- Renault Trucks présente à l’IAA 2026 une gamme électrique complète, du véhicule utilitaire au poids lourd longue distance.
- Le nouveau Renault Trucks E‑Tech Trafic affiche jusqu’à 470 km d’autonomie et une recharge rapide en environ 20 minutes.
- Le nouvel E‑Tech T 780 peut atteindre jusqu’à 660 km d’autonomie pour les missions longue distance.
- Renault Trucks renforce son engagement dans l’électromobilité avec des solutions adaptées à tous les usages professionnels.
A l’occasion de l’IAA Transportation 2026, Renault Trucks présente une gamme électrique complète couvrant les besoins des professionnels, du véhicule utilitaire léger au poids lourd longue distance. Le constructeur dévoile notamment le nouveau Renault Trucks E‑Tech Trafic, le Renault Trucks E‑Tech T 780 ainsi que deux nouveaux camions urbains électriques destinés à la distribution.
Cette offensive confirme l’ambition du constructeur d’accélérer l’électrification du transport tout en poursuivant l’amélioration de ses motorisations thermiques avec le nouveau moteur DE13 R.
Un nouvel E‑Tech Trafic conçu dès l’origine pour l’électrique
Parmi les principales nouveautés, le Renault Trucks E‑Tech Trafic repose sur une plateforme dédiée 100 % électrique. Cette architecture permet d’optimiser à la fois le volume utile, la maniabilité et les performances du véhicule.
Les caractéristiques annoncées sont particulièrement prometteuses :
- Jusqu’à 470 km d’autonomie WLTP ;
- Architecture électrique 800 V ;
- Recharge de 15 à 80 % en environ 20 minutes ;
- Jusqu’à 280 km récupérés pendant la recharge ;
- Volume utile jusqu’à 5,8 m³ ;
- Hauteur inférieure à 1,90 mètre pour accéder aux parkings urbains.
Sa commercialisation est prévue en Europe au premier semestre 2027.
E‑Tech T 780 : jusqu’à 660 km d’autonomie
Pour le transport longue distance, Renault Trucks dévoile le nouvel E‑Tech T 780, capable d’atteindre jusqu’à 660 km d’autonomie avec une seule charge.
Le véhicule bénéficie :
- d’un essieu électrique de nouvelle génération ;
- de batteries NCA à haute densité énergétique ;
- d’une compatibilité avec les recharges rapides CCS et MCS.
Selon les données analysées par le constructeur sur 70 000 véhicules connectés en Europe, jusqu’à 80 % des missions quotidiennes pourraient être réalisées avec cette nouvelle génération électrique.
Une gamme électrique qui couvre désormais tous les usages
Avec les nouveaux :
- E‑Tech D 12T ;
- E‑Tech D 14T ;
- E‑Tech T 540 ;
- E‑Tech T 585 ;
- E‑Tech T 780 ;
- E‑Tech Trafic.
Renault Trucks dispose désormais d’une offre couvrant des véhicules allant de 350 kg à 50 tonnes.
Cette stratégie permet de répondre aux besoins des transporteurs, artisans, collectivités et entreprises de distribution confrontés aux enjeux de décarbonation et aux contraintes des ZFE.
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